Hallo Jungs!
Ok ich bin nicht so ein Custom Fetischist wie ihr, aber meine Süße hat auch ein neues Kleidchen bekommen. Neben den Pipes auch noch das ein oder andere Chromteil. Und weil ich eben auf meine Süße auch ein wenig stolz bin hier dann noch ein Bild von Marions Bike (wenn es klappt)

Ach Marion es wird immer besser.
Jetzt ist nur eine schone warme Frühling soll kommen
da alle Frauen auf so ein schönes Bike umsteigen.

Gruß und viel Spaß. Andrej

PS : Bei Gelegenheit mach Nummerschild plech nach unten .
Das ist eine von wenigen was soll nicht stehen .

Super


Best wishes

Sehr schön Marion.

Die Halterung der Sitzrehling solltest du im Auge behalten, denn die reißt manchmal an der
Befestigung und muss dann geschweisst werden. Das kommt manchmal von Passungenauigkeiten und
Verspannungen.
Aber keine Sorge, ist ja nicht bei jeder Rehling.

Marion: " Ok ich bin nicht so ein Custom Fetischist wie ihr ".

Doch

Sehr schön Marion. Dann kann ich Dir ab jetzt noch besser folgen , bei dem Glanz ! Freue mich drauf.
Bis die Tage.
Andreas

Was auf jeden Fall fehlt .....
ist ein Clan-Aufkleber.....

Ansonsten

Gruß Hans

@ Hans: Stimmt genau - kommt: wir sammeln für Marion!!!
@ Marion: Bekanntermaßen favourisiere ich was Anderes, aber gefallen tut´s Mopped dennoch .

Gruß,
eSKa

Der ist natürlich GRATIS....

PM mit Adresse genügt......

Hans

Tach Marion,
lecker Bike .... was ist das für ein netter Vorderreifen ??? ME880 ??? Größe ??? Felge ???

Sie hat den Lasertec gegen den Marathon ausgetauscht. Kluge Wahl, zumal man ja beide fahren darf und der Marathon sich nich so schnell runterfährt und für nen Tourenreifen förmlich an der Straße klebt.

@Marion: Sehr schönes Bike. Einzig den Plastik Nummernschildhalter würde ich entfernen....bei dem vielen schönen Chrom, wirkt der bissel fehl am Platz.

Ich persönlich finde die kurzen Tröten auf der America auch nicht sooo schön, aber das is ja bekanntermaßen Geschmacksach.

Ansonsten ein echt schönes Bike!!! Fehlt nur noch passendes Wetter......

@ Danke Booker! Kann man soetwas nur am Bild erkennen? Wow!
Wollte schon mit einem Zettel und Stift in die Garage gehen und es aufschreiben..............
denn so auswendig..... öhm.... mein Dealer meinte der wäre für mich am Besten

Übrigens damit es nicht umsonst was....... es steht 110/90-18 MC 61H drauf (was immer das heißt)

Und das Plastik habe ich nicht mehr
Als die kleinen Schilder rauskamen war ich einer der Ersten, finde sie einfach schön und das ist jezt einfach ohne Halterung draufgeschraubt.

Ansonsten ist es da mein Ziel den Fender zu Kürzen (entschuldigung kürzen zu lassen) und dann das Schildchen darunter, habe mich nur noch nicht entschieden wie und mit welchem "Lichtgedöns" , denn die alten Lämpchen gehen dann nicht.
Da es aber mein Ziel ist nur original Triumph-Teile zu nutzen, habe ich ein Problem, denn die finde ich nicht gerade sooooooooooooo schön.
aber sie fährt ja auch so und das sind wir schon einige tausend Meilen in diesem Jahr genau 2625,2 Meilen (4224.85 km) bis jetzt dieses Jahr (war ja mit Zettel und Stift in der Garage)

Bin weder Schrauber oder Techniker.

Tach Marion,
danke für deine Info, also - eine kleine Einweisung

Zitat " Übrigens damit es nicht umsonst was....... es steht 110/90-18 MC 61H drauf (was immer das heißt)"

.... es heißt, dein Gummi ist 110 mm breit,
.... 90 bedeutet 90% von der Breite hast du in der Höhe über der Felge (110 x 0,9 also etwa 99 mm),
.... 18 ist dein Felgendurchmesser in Zoll (18 x 25,4 mm)
.... MC (M/C = Motorrad- und Rollerreifen )
.... 61 ist der Lastindex des Reifens, (61 = 257 kg)
.... H zugelassen bis 210 km/h (H = Geschwindigkeitsklasse bis 210 km/h)

@ Booker, geht das auch bei der Speedmaster, Lasertec oder Marathon ? Ich habe da den 110/80 18 M/C 58H auf der 2,5" x 18" Felge ! War da auf der America nicht der gleiche Vorderreifen wie bei einer Speedmaster verbaut ?

Marion,
unser bohma hat an seiner America ein "kurzes Röckchen" hinten rum,
frage ihn mal was wie wo und mach es ebenso !!

@Voyager59
Das konnte ich beim Treffen in der Eifel schon bewundern. Finde ich schon recht gut. Er hat das "Lichtgedöns" von der Speedmaster. So ungefähr habe ich es mir auch schon vorgestellt, aber............. aber irgendwie ist da noch ein aber... Ich denke es wird aber wohl darauf hinauslaufen
danke Jürgen

Hi Jürgen,

wirf mal nen Blick in deine COC Papiere oder Handbuch. Da steht das drin. Ausserdem gibts bei Metzeler auf der Homepage ebenfalls die Info dazu.

Einfach dein Moped auswählen und schon siehste, was de fahren darfst und was Metzeler für nen Reifendruch empfiehlt.

Grüße

Boo

@Voyager59
Wow....... wieviele Infos man in so ein paar unscheinbaren Zahlen
Ich bin beeindruckt
Gut das ich das Forum und somit auch euch gefunden habe, habe schon echt viel gelernt hier
DANKE
vielleicht hat noch jemand ein Orientierungsg-Gen irgendwo rumliegen
Marion

@ Marion ....
ich kuck mal ..... Und mach` Dich nicht immer sellbst so schlecht, Du hast uns doch sogar in der tiefen ... weit abliegenen, verregneten Eifel gefunden. Und zurück bist Du ja scheibar auch noch gekommen. Also .... Part1 vom Navi Kurs bestanden und fertisch...
Gruss
Andreas

@bohma
Da hatte ich ja auch Heimvorteil. Da verbringe ich ja die meiste Zeit auf meinem Möppchen. Aber du hast recht, ich finde alles, ist eben nur eine Frage der Zeit
Marion