Bei der ersten gründlichen Reinigung meines Möppis hab ich mich geärgert über das verdreckte Hinterrad durch das Kettenspray. Bekam ich kaum ab - naja, erste Erfahrung mit dem Zeugs - muss ich wohl öfter mal ran.
Nun weiss ich, dass einige von Euch (Lui, Lücke) nen Scottoiler fahren und damit sehr zufrieden sind. Als alternatives System hab ich beim googeln den wohl elektronisch gesteuerten CLS200 entdeckt.
Hat jemand Erfahrung mit dem Teil, außer dass er sehr teuer ist ?
Krieg ich den Scottoiler überhaupt an die Speedmaster ? Wenn ja, wohin damit - und die Geschichte mit dem Unterdruck hab ich auch nicht verstanden...

Gruß Lothar

ich sach nur WD 40 -
und Dir ist geholfen ....

gruss
PETER

hi lolo,dann den scottoiler die technik ist einfach und klappt bei lücke und meinem bruder sehr gut, so weit ich das sehen kann . und ich sehe die oft.aber öl auf dem hinterrad zeugt vom fahren.
g.a.l,volker

In Antwort auf:

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aber öl auf dem hinterrad zeugt vom fahren

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also bei Fusspilz hätte ich Salzsäure ....
Neee, quatsch , schätze mal Dir ist das mit dem Seitenständer zu fummelig ,
das ewige Nachspayen .
Hier ein Tipp von mir ,nach der Ausfahrt Wagenheber vom Auto rechts an den
Unterzug vom Rahmen(aber vorsichtig ,etwa ein bis zwei cm hoch pumpen) ,
einen Steifen Karton ans Hinterrad ( zwischen Kettenrad und Hinterrad)
gehalten Frau dreht das Hinterrad und Du sprühst ein .... die Kette -
nicht Deine Frau
das hält dann mindest 5-800 KM .... bei Regenfahrt öfters nachsprühen .
Ich nehm z.B. S100 /weiss
gruss
PETER

jo peter so macht man es! ohne hauptständer.geht gut so .und bei kettenfett ist weniger oft mehr.
g.a.l,volker

Ich persönlich halte nicht viel von diesen ganzen Scoot geoiler.
An der Kette schadet die Handarbeit aller paar Wochen gar nichts.
Schon der Kontrolle wegen.

Tina

Also für und wider hab ich schon abgewägt. Mir gehts nu wirklich nur um CLS200 oder Scottoiler, und um etwaige Erfahrungen von den Leutz, die son Teil mal angebracht haben.
Den Trick mit der Ehefrau hab ich wie schon mal irgendwo beschrieben nicht drauf. Frauen haben für sowas kein Händchen. Die kucken in der Gegend rum und schon haste den Dreck am Hinterrad und nicht auf dem Karton.

Gruß Lothar

Hi Lolo
Gehe mal beim GOOGLE auf Kettenöler.com ist nicht schlecht und kostet ca. 100 EUR

Gruß Lui

ich werde wegen dem gleichen problem, bei dem nächsten ketten wechsel
(vermutlich zum ende der saison) auf trockenschmierung mit teflon
umsteigen.
ein kollege hat das gemacht und bisher nur gute erfahrungen gemacht.

WOBEI WIR WIEDER BEIM LEIDIGEN THEMA ZAHNRIEMEN WÄHREN *Grins*

Tja Ich muß jetzt nach 48.000 km mein Kettensatz wechseln , aber er hielt nur so lange durch den Scottoiler , am Anfang haben mich meine Kumpels belächelt ,aber mittlerweile haben sie alle so ein Teil verbaut .

Lui

In Antwort auf:

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trockenschmierung mit teflon

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Scottoiler: gute Erfahrung, man bekommt jedes Einzelteil nachzukaufen falls mal etwas kaputt oder verloren geht. Teuer sind sie alle. Anbau sollte kein Problem sein, findet sich immer ein Plätzchen am Moped.
Der Unterdruck wird über einen Anschluss am Vergaser erzeugt, damit der Scotti bei laufendem Motor feinste Öltröpchen absondert (einstellbar).

Gruß

coastbiker

Hallodri zusammen

Also ich kann nur sagen, das fluppt mit dem Scottoiler, wie Lui schon sagt, der Kettenkit hält viel länger, also spielt das Geld für den Oiler wieder ein, und man hat nichts am Hut mit nachschmieren und Ständer Probleme (Mopedmäßig), Der schmiert natürlich auch etwas rum, aber das oil läßt sich mit einem Wisch wegmachen.

Alaaf und Helau "LÜCKE"