Moin

die Thunderbird Storm hat ja die automatische Blinkerrückstellung, feine Sache, man gewöhnt sich (leider) daran.

In letzter Zeit ist mir aufgefallen, dass die nicht mehr zuverlässig funktioniert. Immer öfter bleibt der Blinker an.

Hatte schon mal jemand das Problem und evtl. eine Idee was zu tun ist?
Bzw. weiss jemand, wie das Ding überhaupt funktioniert?

Moin Andi,

ja, meine hatte es diesen Sommer auch.

Zur Abhilfe habe ich einfach Kontaktspray in das Schaltergehäuse gesprüht:
Blinkerhebel nach links ziehen und festhalten. Dann in den Schlitz rechts daneben Spray rein.
Anschließend andersrum genauso (Hebel rechts, Spray links).

Ich habs dann über Nacht einwirken lassen und am nächsten Tag funktionierte die Rückstellung wieder perfekt.

Gruß von der Küste
Jörg

Kontaktspray, gute Idee

Oki, danke schonmal.

Ich werde das probieren und werde berichten...

Sodale, habe den Blinkerhebel mit Kontaktspray innerlich eingesprüht. Da hat sich nicht viel verändert. Daraufhin habe ich die Armatur teilzerlegt und gründlich gereinigt und auch etwas leichter gangbar gemacht. Auch da hat sich nicht viel verändert. Meistens funktioniert zwar die Rückstellung, aber sehr Zeit verzögert. Manchmal geht das Ding erst nach 100 Metern wieder aus.

Am zerlegten Schalter konnte ich nicht erkennen, wie die Rückstellung überhaupt funktioniert. Ich glaube mit Kontakten hat das wenig zu tun.
Wer weiss wie das Ding wirklich fünktioniert?

Vielleicht bilde ich mir das auch nur ein und es ist normal...

Ich habe mal gelesen, das auch die zurückgelegte Fahrstrecke Einfluss auf die Rückstellung hat. Wenn ich mich recht erinnere ging es so: Die automatische Rückstellung wird 8 Sek. nach Betätigung des Blinkerhebels aktiviert und wenn du dann weitere 60-70 m gefahren bist, sollte das System automatisch abschalten. Es wird also über die Boardelektronik gesteuert. Schau mal ins Benutzerhandbuch, da sollte es erklärt sein.

Könnte also normal sein, wenn es so unterschiedlich abläuft.

Ich beobachte das nicht, stelle aus Gewohnheit immer manuell zurück.

Gruß, der Sero

Danke Sero,
da hätt ich ja auch selbst mal drauf kommen können, ins Fahrerhandbuch zu guggen. rtfm

Zitat

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Blinkerschalter
Hinweis:
• Dieses Motorrad verfügt über ein
automatisches Blinkerabschaltsystem. Das System wird acht
Sekunden nach Betätigen eines
Fahrtrichtungsanzeigers aktiv.

Wenn der Blinkerschalter nach links oder
rechts bewegt und wieder losgelassen wird,
blinken die entsprechenden Blinkeranzeigen.
Das automatische Blinkerabschaltsystem wird
acht Sekunden nach Betätigen eines
Fahrtrichtungsanzeigers aktiv. Acht Sekunden
nach Einschalten des Blinkers, und nachdem
das Motorrad weitere 65 Meter zurückgelegt
hat, schaltet das automatische Blinkerabschaltsystem die Blinker aus. Die Blinker
können auch manuell ausgeschaltet werden.
Drücken Sie zum manuellen Ausschalten der
Blinker den Blinkerschalter und lassen Sie ihn
in der mittleren Stellung wieder los.

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Also rein über die Bordelektronik.
Da muss ich doch tatsächlich mal die Meters messen. Mir kommt es weiter vor und ich meine "früher" war das kürzer.
Eigentlich stelle ich den Blinker auch immer manuell zurück, aber die Abschaltung ist schon praktisch wenn man es doch mal vergisst.

Hmm bin jetzt leicht verwirrt. Ihr schreibt wie selbstverständlich das die Storm ne blinkerrückstellung hat. Gab es die erst ab einem bestimmten Baujahr oder war das optional zu bestellen? Meine (2011) hat das doch nicht, oder zumindest hat das dann noch nie funktioniert 🤪

Moin,

meine Storm ist auch von 2011 und hat es. Es dauert nur einen kurzen Moment. Meist bin ich manuell schneller.

Gruß, Heiko

Ok, dann steht morgen ne Testfahrt an… scheinbar war ich jetzt auch immer zu schnell 😁

Da sind zwei schneller 😉
lucky luke schneller als sein schatten