Für mich ist die Sitzposition auf meiner Speedy von 2013 durch die gekröpften Riser und den auch noch stark gekröpften Lenker unangenehm.
Ich habe mich zunächst im Internet nach geraden Risern in ungefähr derselben Höhe ( ca. 15 cm ) wie die originalen umgesehen.
Da die Speedy in der Gabelbrücke Löcher für 10 mm Verschraubung hat und fast alle Zubehörriser als Standard 12 mm Verschraubung haben, konnte ich außer Chinaschrott nichts finden.
Die Gabelbrücke möchte ich nicht aufbohren.
Also werde ich die originalen Riser lassen und habe mir eine Fehling Dragbar Straight ohne Kröpfung ca. 1,5 cm breiter als der Originallenker bestellt.
In den Serienlenker sind ja Gewichte eingeschraubt.
Kann ich die beim neuen Lenker weglassen oder reagieren die Speedmaster in solch einem Fall mit Lenkerflattern ?
Wäre klasse wenn hier jemand bei einem Umbau schon Erfahrungen gesammelt hat.

Hi Thomas, habe schon öfter Lenker umgebaut. Lenkerflattern werden die fehlenden Gewichte zwar nicht verursachen, aber es kann sein, daß die Vibrationen in den Spiegeln etwas zunehmen. Ich habe bei meinen Umbauten bei dieser Gelegenheit gleich auf Lenkerblinker gewechselt. Das minimiert Vibrationen genauso. So, ansonsten viel Spaß beim Umbau.

Ach ja, noch etwas. Wenn der Lenker breiter als Original ist, kann es sein, wenn die Gaszüge zu kurz sind, dass du sie von der linken Seite des Lenkkopfes auf die rechte Seite verlegen musst. Damit erspart du dir unnötige Anfertigung oder Neukauf von den Gaszügen.